3月19日，东风EX1 PRO全国首发。作为东风EV新能源2022年的主打车型之一，东风EX1 PRO主张“轻纯电，悦生活”的出行方式，在续航里程和充电速度上进行了升级，同时又兼顾对空间和安全性需求，符合大部分人对新能源代步车的需求。
续航：CLTC综合工况续航达到321公里 东风EX1 PRO搭载的是三元锂电池，具有容量高、能量密度大（151Wh/kg）、安全性高（4层10重电池安全保护设计）、寿命长（电池质保8年或15万公里）、性能优（-35℃极寒可充电）等特点；匹配26.8kWh的电池组，带有低温加热功能，能够适应不同地区的用车环境问题，使得新车在CLTC综合工况续航里程可达到321公里，日常通勤、购物、接送孩子、周边游等需求都可以满足。 充电方面，东风EX1 PRO的充电方式支持快充与慢充。快充模式下，电量从30%快充至80%仅需30分钟，满足生活高效节奏；核算下来每公里出行不足6分钱，经济性体现淋漓尽致。 安全：多级防御打造移动安全堡垒 东风EX1 PRO在安全方面采用国际ASIL-D最高安全等级标准、980MPa核潜艇级高强钢、电池四层十重安全防护设计，打造移动安全堡垒。同时，新车全系配备了安全气囊、儿童座椅固定装置、儿童门锁、ABS系统和EBD制动力分配系统等，无论是日常通勤，还是外出郊游，东风EX1 PRO都能给足安全保障。
设计：兼顾年轻化与大空间 年轻化是各个汽车品牌都要面对的问题，主要反应在外观和内饰上。外观方面，东风EX1 PRO采用黑红配色，设计大方，非常时尚。例如：前脸采用封闭式格栅设计，极具辨识度；车窗边缘、轮毂处、侧裙处均采用熏黑设计，加上红色方块设计营造双色车身，非常吸睛；车尾部分凹凸有致，尤其是尾灯设计比较圆润、灵动，车尾的保险杠处同样采用了银色红色对护板进行了包边设计，营造视觉冲击力的同时又可以起到一定的防止刮蹭效果。 内饰方面，同样以复古红与黑色为主色调，车门板附近也使用了红色线条进行修饰，增加了车内的氛围感。搭配8英寸内嵌式中控屏，操作方便，且支持GPS导航系统、道路信息展示等。
乘坐空间方面，东风EX1 PRO的长宽高分别是3732*1579*1515mm，轴距为2423mm，带来宽敞舒适乘坐体验；后排座椅还可以整体折叠，带来更加宽敞的行李空间，无论是自驾出游、还是装载大物件，都能充分满足，也不觉得有拥挤感。值得一提的是，东风EX1 PRO拥有150mm离地间隙，可适应多种复杂路况，畅享一路“绿”行。 整体来看，东风EX1 PRO主张“轻纯电，悦生活”设计理念，可以说是切中了很多年轻消费者的本质需求。此次东风EX1 PRO共推出7款车型，售价为4.97万-5.67万元，一上市就受到了消费者广泛关注；加上原油价格一路攀升，推动新能源车型需求扩大，东风EX1 PRO将获得不错的市场表现，拭目以待！ |
