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华为乾崑有境界:不造车 造生态

我要评论 来源:信息网  2025/12/1 14:51:18  作者:  

  单纯的单车智能,已经容不下汽车智能化的野心。

  11月20日,2025华为乾崑生态大会在广州举行。以“生态”为关键词,发布会上,华为乾崑以行业领导者的姿态,发布了技术生态、商业生态、产业生态三大板块的最新成果。

  之所以说是“领导者”的姿态,并不只是因为华为乾崑在行业份额上的绝对优势。而是因为,其在技术、商业、产业三个方面,为智能出行提供了创新性的方向。

  在技术方面,华为乾崑全面升级智驾、智舱,国家政策法规进一步完善与落地后,其有望在明年迎来L3的规模化商用;在商业化上,其分别与广汽、东风合作打造的新品牌“启境”、“奕境”正式亮相,为智能化技术普及装上加速器;产业上,联动停车、充电、保养等一系列围绕车生活的服务,引领智能化从“单车智能”进阶至“产业生态智能”。

  技术上的全面升级,商业化上的全面覆盖,产业上的跨域联合,构成了一个三维立体网络。在“单车智能的份额冠军”这一身份之外,华为乾崑开始向着成为“汽车智能化生态的开创者”进发。

  01汽车智能化升维

  在智能驾驶技术的发展史上,L3落地注定会是一个里程碑式的事件。

  根据国家标准,驾驶自动化分成L0至L5六个等级。L0-L2均带有“辅助”二字,从L3开始,“驾驶辅助”正式变更为“自动驾驶”。L3是“有条件自动驾驶”,即在特定运行条件下,系统可实现自动驾驶,是“自动驾驶”的初级阶段。

  L3商用意义超越技术本身。其将意味着中国商用化智驾技术正式迈入自动驾驶的门槛,事故责任主体首次从“人”转移到“系统”。

  领头攻克法规、技术、体验复合型难题华为乾崑扮演了“探路者”的角色。

  今年4月,其发布高速L3解决方案。生态大会上,华为车BU CEO靳玉志宣布,问界M9、尊界S800、极狐阿尔法S等搭载华为乾崑智驾车型,正在北上广深等7个城市进行高速L3的路测工作,为高速L3的正式商用做最后的冲刺准备。

  自动驾驶是智驾人共同仰望的星空,但在此之外,华为乾崑用了更大的篇幅讲述乾崑智驾ADS 4 Pro、ADS 4 Max的“脚踏实地”。

  乾崑智驾ADS 4共有4个版本,定位由低到高分别为ADS SE基础版、ADS Pro增强版、ADS Max超阶版、ADS Ultra 旗舰版。

  面向中高端市场的ADS Pro增强版、ADS Max超阶版,是其中覆盖面广、功能性强的“中坚力量”。生态大会上,华为乾崑官宣对这两个版本进行大幅升级。

  ADS Pro增强版有了突破性的提升。发布会上,华为乾崑宣布,搭载首款量产舱内激光视觉的ADS 4 Pro版本,正式开放了城区领航辅助NCA、全维防碰撞系统CAS 4.0等功能。其将在20+款车型上搭载上市,2026年Q1开启OTA推送。

  城区领航是高阶智驾公认的标杆性功能之一,今年4月发布时,Pro版本仅具备城区车道巡航辅助LCC+功能。全维防碰撞系统CAS 4.0更是乾崑智驾的“成名绝技”,支持130km/h的前向AEB最高刹停速度,而此前,Pro版本仅支持“前向+侧向+后向”全向主动安全能力。

  伴随着此次ADS Pro的升级,华为乾崑正式将高阶智驾下沉到15万级车型。

  两项重磅功能的下放,让Pro的“Max”味更浓了。而在发布时就具备全维主动安全、城区NCA等功能的ADS Max版,这次也升级了eAES 2.0、防御性驾驶、AEB动物识别等功能,进行了一波功能进化。

  发布半年后,华为乾崑就能对两大核心版本进行大幅升级,这要仰仗于其强悍的产品阵容和市场覆盖率。

  数据显示,2025年1-9月,城区领航辅助新车销量排名中,华为乾崑智驾以45.2万辆独占27.8% 的市场份额,位居国内第一。截至2025年10月,华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破58.11亿公里。当然,财力的支持也必不可少,目前,华为乾崑智驾整体研发投入已超500亿。

  智驾能让用户出行更安全,座舱则是“让生活更美好”的关键。这次华为乾崑对鸿蒙座舱进行的升级可以说是“革命性”的。

  升级全新MoLA架构后,鸿蒙座舱HarmonySpace5进入智能座舱的“L3专业助理时代”。

  支撑这一判断的,在于鸿蒙座舱“六力”的升级。机器与人的区别,在于情感。情感是感知、记忆、理解、决断、联接、执行的结合体,而MoLA架构全面升级了“六力”。

  底层能力的提升,带来了功能价值的飞跃。比如,交互逻辑从被动响应升级为主动预判,过去需要唤醒词和固定句式,如今能做到“无感沟通”;体验维度从 “有智商” 进阶为 “有情商”,系统开始懂得人的喜好和习惯,能提醒加衣,记住用户喜欢的餐馆;单一座舱智能也升级到能够无缝调用外部工具,座舱系统可进行定饮品、点外卖、预约排号,实现 “一车通办”。

  MoLA 架构构建的类人智能底座,为全场景体验提供了 “大脑” 支持,而 HUAWEI SOUND 则以专业声学实力,为这份智能注入听觉温度。生态大会上,鸿蒙座舱升级了全新音乐空间和HUAWEI SOUND影院。不管是在出行、影视还是游戏时分,HUAWEI SOUND都能带来极致的沉浸感。

  现场发布的“华为乾崑”APP,为生态应用、万向智联提供了一个平台。智驾与智舱能力提升、功能融合、场景化互联,人-车-家互联生态不再遥不可及。这不仅是华为乾崑自身技术的迭代,更是为整个行业铺设了一条清晰可见的汽车智能化演进之路。

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