近日，记者从相关新闻发布会上获悉，针对城区共享（电）单车乱停乱放、站点设置不合理等问题，滨州市把“建设共享（电）单车规范停放点位”列为“12169”民生实事之一，将重点从“技术约束、企业主责、市民共治、执法监管”四个维度发力，全面优化点位布局，重塑管理流程，致力打造整洁、有序、高效的城市交通环境。 滨州市将督促各运营企业升级或引入高精度定点停放技术，全面推广电子围栏、北斗/GPS高精度定位系统。通过设置超区域扣费、信用奖惩等措施，硬性约束用户停放行为。聚焦商超、医院、学校、住宅小区、公交枢纽等重点区域，科学规划停放点位。年内将完成50处高标准共享（电）单车停放点位建设，并以此为基点逐步实现全域覆盖，让“车有所停、位有所归”。 明确运营企业是管理的“第一责任人”，同时印发《滨州市主城区规范共享单车停放秩序管理工作方案》，推动建立科学的运维服务质量考核评价体系，重点将车辆停放秩序、运维响应速度、投诉处理满意度等核心指标作为“硬约束”。考核结果直接与企业配额挂钩，对于管理不到位、整改不及时的企业，将联合相关部门缩减车辆投放配额，倒逼企业提升管理标准和服务质量。城管部门将加大日常巡查与执法力度，对乱停乱放、占用盲道及消防通道且企业未及时清理的车辆，依法实施拖移处理。 |
