通讯员 柴玉涛 袁阳 为有效破解道路交通事故警情多与事故处理岗位民辅警力量不足、办案周期偏长、群众投诉与信访量较大的矛盾难题，自2025年以来，平邑县公安局交通管理大队以强化中队建设为抓手，积极探索道路交通事故处理新模式和矛盾纠纷化解新路径，事故处置效率显著提升、群众投诉大幅下降，已取得阶段性成效。 推行“联动快处”，跑出事故处置“加速度” 大队配齐中队警力，出台《平邑县公安局交通管理大队道路交通事故处理工作指引（试行）》，自2025年12月起将财产损失事故、轻微伤人事故处理权限下放至勤务中队，实现简易程序案件当日办结，一般程序事故办案周期缩短30%。建立“11020”快反机制：勤务中队接警后1分钟内驶离中队，主城区10分钟、农村地区20分钟抵达现场。中队警力到场即完成安全防护、信息核查、责任初判，对事实清晰的当场定责，引导当事人进行视频快处或直接出具认定书。改革后，事故处理中队处警量下降近八成，专注侦查打击，一般程序案件实现零信访，事故投诉量同比下降33.3%。 打造“一站联调”，提升群众办事“满意度” 依托道路交通事故一站式联调中心，联合司法局、法院等部门构建多元解纷体系，事故赔偿诉前调解率达98%，相关经验在全省法院系统推广。实行交警行政调、司法情理调、法院诉前调三级联动：交管部门主导责任与赔偿初步协调，化解约三分之一赔偿争议；司法部门派驻调解员与律师常驻，以情理弥合分歧；道交法庭设立“快捷鉴”司法鉴定工作室，推行鉴定前置，稳定双方预期、减少矛盾激化，真正实现“进一扇门、解一揽子事”。 强化“协同发力”，筑牢事故预防“精准度” 坚持党政主导、协同共治，以精准研判推动隐患闭环治理。县安委会出台了道路交通死亡事故领导干部到场、电动自行车交通安全专项整治等制度方案，县交安委主任每月调度重点工作。开展“一月一攻坚”，靶向治理校园拥堵、农村隐患路段、马路市场、电摩飙车炸街等顽疾，2025年，累计整改交通安全隐患5063处，马路市场33处，电摩违法乱象得到有效遏制。大队实行周研判会商，聚焦事故多发点段、时段与重点违法，精准施策、源头除险，持续压降事故风险。 下一步，平邑县公安局交通管理大队将持续深化改革成果，优化流程、固化机制、提升效能，以更高标准、更实举措守护道路交通安全，不断增强群众出行安全感、获得感与满意度。 |
